Det har det forskats relativt lite om parkeringsproblematiken och anledningen har varit att den anses svår och konfliktfylld. Vägverket vill ändra på detta och har initierat ett forskningsprojektet som ska ge politiker kunskap och verktyg för hur de kan hantera denna ökning. WSP, som nu kommer att ansvara för projektet tillsammans med KTH kommer bland annat att sammanställa internationell forskning samt intervjua kommunalpolitiker om vad de tror blir de framtida utmaningarna i parkeringsfrågan i deras region. KTH kommer att ansvara för en studie om avvägningen mellan framkomlighet, lastning/lossning och korttidsparkering. - Vi är glada över att Vägverket tilldelat oss detta stora och viktiga forskningsanslag säger Eskil Sellgren, vVD och Affärsområdeschef på WSP Sverige. Det är verkligen en fjäder i hatten för WSP och tydliggör den breda och djupa kompetens vi har inom samhällsutvecklingsområdet.