Systemet, som går under beteckningen True Electric, kan användas direkt i tillverkningen av fabriksnya bilar och även för att konvertera begagnade bilar till rena elbilar utan att göra avkall på bilarnas säkerhet och prestanda. Systemet är ett modulärt och framtidssäkrat system för elektrisk framdrivning som baserar sig på patentsökta innovationer inom bland annat batterihantering, kraftelektronik och avancerade synkronmotorer. - Många vill fortsätta att köra snygga, praktiska och säkra bilar med bra prestanda samtidigt som de gärna vill välja ett miljövänligare och mer kostnadseffektivt alternativ. Med True Electric™ kan man nu förena elbilens miljövänlighet och låga driftkostnader med de befintliga bilarnas funktion och prestanda. Vi kan till exempel få en SAAB 9-3 att accelerera från 0 till 100 km/h på 6,5 sekunder, nå en hastighet på 180 km/h och köra 15-20 mil på ren el utan att vi förändrat bilen exteriört eller interiört – med både bagageutrymmet och dragkroken kvar, säger Thomas Bergfjord, vd på Electroengines. Enligt Christer Asplund, projektledare på Power Circle, elbranschens intresseorganisation, är det här en världsnyhet som kan komma att få ett betydande genomslag i bilvärlden. - Vi kan verkligen tala om ett viktigt steg i ett teknikskifte. Dessutom är det en nyhet som jag tror är efterlängtad hos bilköparna. Det har talats mycket och länge, inte minst på sajter och forum på nätet, om behovet av en riktigt bra elbil. En bil som kombinerar fördelarna med stora och trygga bilar med god prestanda och eldriftens alla fördelar, både när det gäller miljövinster och lägre driftskostnader. Att det första fordonet som visas är en SAAB är extra glädjande, säger Christer Asplund.