Trötta förare orsakar många olyckor på vägar över hela världen. Ofta är det svårt att fastställa om det är en trött förare som orsakat en bilolycka och därför blir mörkertalet stort. Volvo Personvagnar har utvecklat en teknik som kan varna en trött förare långt innan han eller hon är på väg att somna bakom ratten. Tekniken heter Driver Alert Controlt och ser direkt om bilen körs på ett kontrollerat sätt genom att läsa av hur bilen rör sig på vägen mellan de målade väglinjerna. Tekniken riktar främst in sig på situationer där risken att förlora koncentrationen är som störst och där en eventuell olycka kan få svåra konsekvenser. Det kan till exempel vara en rak, lättkörd vägsträcka där föraren känner sig avslappnad och risken för att somna ökar. En annan vanlig olycksorsak är att en förare blir distraherad av någonting. Det kan vara en mobiltelefon som ringer eller att föraren tappar något i bilen som han eller hon börjar leta efter. För att minska risken för avkörningsolyckor har Volvo utvecklat en teknik som kallas Lane Departure Warning (filvarning) som övervakar vägen med en kamera under backspegeln. Om något av hjulen oavsiktligt hamnar utanför filmarkeringarna talar en varningssignal om för föraren att han eller hon måste ingripa. En annan teknik som också kan hjälpa till att minska just avkörningsolyckor är Collision avoidance by auto steering (nödsystem för filhållning) som övervakar även mötande fordon med hjälp av såväl kamera som radar. Om föraren inte reagerar på varningssignalen förstärker systemet styrkraften för att hjälpa till att föra tillbaka fordonet i ursprungsfilen. Kollisioner bakifrån är vanliga bilolyckor och står för 29 procent av alla polisanmälda bilolyckor i USA. Vid omkring hälften av påkörningarna bakifrån har föraren inte bromsat alls före kollisionen. Här kan den nya tekniken som Volvo kallar City Safety, aktiv upp till 30 km/h, bidra till att undvika eller minska konsekvenserna av kollisioner bakifrån. City Safety bidrar till att undvika eller minska konsekvenserna av en kollision i låg hastighet genom att bromsa bilen automatiskt och samtidigt slå av gaspådraget. Dessutom tänds bromsljusen för att varna bakomvarande. City Safety finns idag som standardutrustning i nya Volvo XC60. Att en fotgängare plötsligt stiger rätt ut i gatan är en vanlig olycksorsak i våra städer. Volvo Personvagnar arbetar nu med ny avancerad teknik som skall kunna dämpa eller helt undvika kollisioner med fotgängare i våra städer. Den nya tekniken utnyttjar både radar och kamera. Målet är att upptäcka fotgängare och varna föraren, så att han eller hon själv kan undvika en olycka, samt automatiskt bromsa bilen om föraren inte hinner med.