Inför 2008 bytte Hertz miljömål. Istället för att inrikta sig på andelen miljöbilar i flottan lades fokus på att minska personbilsflottans utsläpp av fossilt koldioxid med minst 55 procent jämfört med 2007 års nivåer. Detta innebär att Hertz bilflotta ska ha en utsläppsnivå på 73 gram koldioxid per genomsnittlig personbilskilometer den 31 december 2009. En halvtidsutvärdering visar att utsläppen av koldioxid minskade med 41 procent under 2008, från 164 gram till 97 gram per kilometer. - För perioden januari-juni 2009 ligger utsläppsvärdena kvar. Vissa månader har vi haft lägre påverkan, andra högre. Mycket kan förklaras av att vi haft en ökning av antalet uthyrningar under första halvåret jämfört med 2008 och kunderna tenderar att köra lite längre samt något större fordon, särskilt under snöperioden, säger Anders Tärnell, marknadschef på Hertz Biluthyrning. En annan förklaring till varför utsläppsreduceringen avtar beror mycket på att ett skifte från etanoldrivna bilar nu görs till förmån för diesel. - Vi tror på en fortsatt utsläppsminskning under 2009, dock med mycket lägre takt än tidigare. Vi har kommit mycket långt i vårt arbete. De första sex månaderna har efterfrågan varit högre än motsvarande period 2008 och vi fortsätter att investera i nya fordon. Hittills i år har vi skiftat in drygt 3 600 bilar i nätverket varav nästan 90 procent är miljöbilar. - Minskningen till 97 gram visar att vi ligger i framkant och är väl förberedda när utsläppskraven blir hårdare - en utsläppsnivå som såväl Sverige som EU diskuterar som långsiktigt mål till år 2020, säger Anders Tärnell. Beräkningarna är baserade på blandad körning och utgår från att bilar av flexifuelmodell är korrekt tankade med E85 bioetanol. Utsläppskalkylen är gjord enligt Naturvårdsverkets beräkningar, i vilka den svenska etanolen har 80 procent lägre klimatpåverkan per liter än bensin.