Industriproduktionen i USA steg under juli månad för första gången på ett och ett halvt år och det inger hopp för framtiden. Mest intressant i detta är kanske att det är bilindustrin som står för den största uppgången i industriproduktionen. Motsvarande två tredjedelar av ökningen hänförs till bilindustrin. Det har alltså blivit fart på nybilsförsäljningen igen och därmed börjar tillverkarna öka sin produktion. Bilindustrin har nu ökat sin produktion med hela 20 procent. Siffror från till exempel Ford Motor Co. visar att man beräknar öka sin tillverkning i år med 33 procent under årets två sista kvartal. En orsak till att det blivit fart på bilförsäljningen är en skrotpeng. Amerikanska bilköpare får mellan 3 500 och 4 500 dollar beroende på den nya bilens bränsleförbrukning. Allt fler amerikaner väljer nu bränslesnåla bilar och byter därför in sina bränsleslukande fordon mot mindre, och mer ekonomiska fordon. Något som bland annat gynnar japanska märken varav många tillverkas på den amerikanska kontinenten. I Sverige har ju regeringen trots många uppvaktningar vägrat införa en skrotpeng. Men om de höjer blicken och tittar utanför landets gränser så ger skrotpeng mycket psoitiva effekter i en rad länder. I Tyskland har skrotbidraget satt rejäl fart på bilförsäljningen, enbart under juli månad ökade försäljningen med 30 procent, och detsamma gäller i länder som Frankrike och Storbritannien. I Storbritannien får en bilägare som lämnar en minst 10 år gammal bil till skroten 2.000 pund i rabatt vid köp av ny bil. Hälften av premien betalas av den brittiska staten och hälften av biltillverkaren. De negativa försäljningssiffrorna väntas vända även här. Fortfarande lever vi i en kraftig ekonomisk kris men från allt fler länder kommer signaler som tyder på att världsekonomin sakta är på väg att hämta sig. Säkert kommer vi att få leva med tuff ekonomi länge än, men allt tyder på att vi går mot bättre tider.