Tidningen har en tiosidig rapport om testen, som för fram många positiva omdömen om Volvo XC60. Slutomdömet om Volvo lyder: "Volvo har lyckats skapa en neutral men lyckad helhet. Den jämnstarka insatsen i testen retar sannolikt endast upp de som i skolan hade svårt att gilla mönstereleven. XC60 känns som en aningen större bil än de övriga i jämförelsegruppen och man har lyckats sprida känslan av rymd till förarmiljön och ända bak till bagageutrymmet. Den nya D5-motorn kan också betraktas som lyckad, trots att den i XC60-karossen både låter och känns aningen starkare än vad den i verkligheten är." I summeringen får Volvo plus som "jämnbra" och minus för en aningen lätt styrkänsla och för att bilen tenderar att rusa i väg. Volvo är testets mest prisvärda och effektivaste bil. (TM valde själv vilken motor och utrustningsnivå bilarna skulle delta med i testet, för att få varianter som prismässigt ligger någorlunda i närheten av varandra). Volvo XC60 deltog med nya D5 AWD Momentum, medan de övriga i testen var: BMW X3 xDrive20d A, MB GLK 220 CDI A och Audi Q5 2,0 TDI S Tronic. Testet var uppdelat i följande delar: Landsvägskörning, Stadskörning, Terrängkörning, Extremsituationer, Ljudmiljö i kupén, Säten och interiör (körställning, baksäteskomfort), Bränsleförbrukning, Driftskostnader (bränsle, försäkringar, service), Acceleration, Ljus, Lastutrymme och Tillbehör. Volvo fick maximala 10 poäng för landsvägskörning, terrängkörning, extremsituationer och acceleration samt 9 poäng för alla andra moment utom baksätet (8) och driftskostnaderna (7). - Tidningens testresultat stöder helt klart uppfattningen som konsumenterna har om bilen och kommersiellt är framgången för Volvo XC60 mycket stor i den här jämförelsegruppen. Under årets sju första månader har testets bilar nyregistrerats i Finland enligt följande: Volvo XC60 747 stycken, Audi Q5 262, MB GLK 170 och BMW X3 51 stycken, säger Thomas Hallbäck, mycket nöjd PR-direktör i Finland.