Peugeots utbytesdelar är testade och har samma kvalitet och livslängd som motsvarande nya delar. De använda delar som ingår i utbytesprogrammet skickas från återförsäljarnätverken till specialfabriker i Frankrike. Här sorteras delarna och alla komponenter testas noga. Allt som kan sparas rengörs omsorgsfullt och ytbehandlas vid behov. Sedan sätts nya komponenter in. Den färdiga och komplett renoverade reservdelen går slutligen igenom samma tester och kvalitetskontroller som en ny reservdel – och kraven är desamma. Peugeots utbytesdelar ger kunden en besparing på upp till 50 % jämfört med nya delar. Utbytesprogrammet är således ett bra sätt att spara pengar på för kunden, men drivkraften för Peugeot är samtidigt i hög grad den miljömässiga aspekten. Även om renovering är en krävande process, sparas stora naturresurser och CO2-utsläppen minskas - jämfört med tillverkningen av helt nya delar. Reservdelar som t.ex. växellådor, generatorer och kylare består av många komponenter som inte är slitna och som därför kan återanvändas. Det är miljömässigt fel att skrota en hel växellåda eller kylare, om 75 % av den är felfri. Utbytesprogrammet är en del av Peugeots strategi för att minimera bilarnas avtryck på vår miljö. Peugeots 25 Blue Lion-modeller är ett annat exempel. De släpper alla ut under 130 gram CO2 och uppfyller redan kravet på hela 95 procents återvinning av delarna vid skrotning.