Den nya femcylindriga, 2-liters turbodiesel som introducerades i nya Volvo S60 införs nu i hela modellprogrammet - och på bensinsidan finns uppgraderade femcylindriga motorer. - Motorerna blir mer körglada över hela linjen. Dessutom innebär vår kraftfulla satsning på minskade utsläpp av koldioxid att bränsleförbrukningen samtidigt minskar, säger Magnus Jonsson, chef för produktutveckling på Volvo Personvagnar. Den nya femcylindriga D3 är i princip samma motor som den etablerade 2,4-litersdieseln, men cylindervolymen har minskats med ett kortare slag för att optimera bränsleförbrukningen. Motorn har optimerats med sikte på låg bränsleförbrukning och insprutningssystemet har en annan typ av piezoelektriska bränslespridare än D5-motorn. Spridarna håller nere förbrukningen med exceptionellt snabba och precisa insprutningssekvenser under högt tryck. Detta ger en mycket effektiv förbränning. För att ge bilen bättre köregenskaper har turboaggregatet finjusterats för att ge högt vridmoment redan från låga varv. I Volvo S80, V70, XC70 och XC60 får den nyutvecklade tvålitersdieseln 163 hk och ett vridmoment på 400 Nm. Motorbeteckningen i dessa modeller blir D3.