Inom en snar framtid blir bromsdiagnossystem en överlevnadsfråga för oberoende verkstäder. Allt fler funktioner i tunga fordon styrs med avancerad elektronik och det har gjort att diagnossystemet Weasy blivit en försäljningsframgång för bromsspecialisten Rydahls. Det blir allt svårare för fordonsägare eller oberoende aktörer att själva kunna reparera och underhålla sina fordon. Men med ett diagnossystem kan man behålla sitt oberoende och dessutom spara mycket pengar. -Detta är en överlevnadsfråga för många oberoende aktörer inom service och eftermarknad för tunga fordon. Inom en snar framtid kommer verkstäder som inte investerar i denna nya teknik att starkt begränsas av möjligheter att utföra reparationsarbeten och avancerad felsökning, säger Conny Granqvist, produktchef på Rydahls. Rydahls som är först i Sverige med diagnossystemet Weasy har märkt av en stor efterfrågan från kunder runt om i hela landet. -Intresset är mycket stort sedan vi lanserade systemet på Lastbil 2010 mässan i Jönköping i augusti. Just nu åker vi land och rike runt och demonstrerar det, säger Conny Granqvist. Den 1 november kommer Weasy även i svensk språkversion vilket ökar intresset för systemet ytterligare. -När man arbetar med tekniska instruktioner och dokument så vill man gärna göra detta på sitt modersmål för att undvika missförstånd och säkerställa 100 procent förståelse. -Med svensk språkversion är Weasy just nu marknadens mest kompetenta verkstadssystem med funktioner för alla vanligen förekommande tunga fordonsmodeller, släpfordon och transportbilar, förklarar Conny.