Stabil fordonsmarknad visar ny konjunkturbedömning
Av rapporten framgår bland annat följande: • Prognoserna för 2012 om 270 000 nya personbilar och 41 000 lätta lastbilar ligger fast. Under 2011 nyregistrerades 305 000 personbilar och 46 000 lätta lastbilar. • Fordonsindustrin är en av våra viktigaste exportnäringar och svarade för ca 12 procent av den totala svenska varuexporten under 2011.
• Bilhandelns försäljning av högst 10 år gamla begagnade bilar ökade med 7 procent under 2011 och fortsatte att öka med 9 procent under det första kvartalet i år. Bilhandeln har ökat sin andel av den totala begagnatmarknaden, inkl försäljning mellan privatpersoner, både under förra året och hittills i år.
• Under perioden 2005-2011 har dieselandelen av nybilsregistreringarna ökat från 10 till 62 procent samtidigt som koldioxidutsläppen från nya bilar minskat med en fjärdedel under samma period. Det finns ett starkt samband mellan ökad dieselandel och minskade koldioxidutsläpp.
• Personbilsregistreringarna i Sverige minskade med två procent jan-febr i år samtidigt som Europamarknaden som helhet minskade med åtta procent.
• Nyregistreringarna av lätta lastbilar i Sverige minskade med 10 procent jan-febr i år jämfört med förra årets rekordnivå. I Europa som helhet var nedgången för lätta lastbilar på samma nivå som i Sverige. Registreringarna av tunga lastbilar över 16 ton har hittills i år ökat i Sverige, medan den minskat något i övriga Europa.
- Vår prognos för i år på 270 000 nya personbilar och 41 000 lätta lastbilar ligger fast. Personbilsprognosen ligger på samma nivå som genomsnittet för de senaste tio åren och lätta lastbilsprognosen är den tredje högsta siffran någonsin. Registreringarna hittills i år ligger till och med på en högre årstakt än prognoserna, säger Bertil Moldén, vd för BIL Sweden.
- Utvecklingen på fordonsmarknaden är viktig för tillväxten och jobben. Konjunkturinstitutet pekar i sin senaste konjunkturrapport på att den inhemska konsumtionen, där nybilsförsäljningen ingår, blir relativt sett mer betydelsefull för den ekonomiska återhämtningen nu när Sverige inte får lika stor draghjälp av exporten, fortsätter Bertil Moldén.
- Utskrotningen av gamla bilar ökade med 7 procent under 2011 och med 17 procent under första kvartalet i år. Ökningen sker dock från låga nivåer. Sverige har den fjärde äldsta bilparken inom EU15 och det finns stora miljö- och trafiksäkerhetsvinster med en ökad utskrotning och förnyelse av bilparken i Sverige, avslutar Bertil Moldén.
