Hos Nissan i Storbritannien tillverkas över en halv miljon bilar per år. Nu kommer en del av dem –bland annat helt eldrivna Nissan LEAF – att produceras med hjälp av utrustning från teknikföretaget AP&T, med huvudkontor i Tranemo, Sverige.Automationsutrustningen från AP&T ingår i ett projekt där plåtspill som tidigare gått till skrot, nu istället används för tillverkning av mindre karossdetaljer. Resultatet är minskad materialåtgång, minskad miljöbelastning och mindre buller i fabriken.

Arbetsmoment som tidigare utfördes manuellt görs nu av en ämnesmatare, en skyttel och två SpeedFeeders som används som transfers i en befintlig mekanisk 600-tonspress. Hela processen sker i ett ljudisolerat utrymme, vilket dämpar bullret mycket effektivt.

Sedan automationsutrustningen installerades i september 2012 har den använts för testtillverkning men i vår blir det kommersiell produktion av detaljer, både till Nissan LEAF och andra bilmodeller.

– Försöken har gått helt enligt planerna. Vi är väldigt nöjda och faktiskt redan igång med nästa samarbetsprojekt, där vi planerar att automatisera en annan del av pressningsprocessen,säger Andy Tatham, planning engineer vid Nissans anläggning i Sunderland.

– För oss på AP&T är det fantastiskt roligt att kunna bidra till en effektivare och mer miljöanpassad tillverkningsprocess för framtidens bilar. Med den erfarenhet vi har av fordonsindustrin är jag är övertygad om att vi kan utveckla fler produktiva lösningar tillsammans framöver, säger Peter Karlsson som ansvarar för affären från AP&T:s sida.

Bildtexter:

1. Andy Tatham, planning engineer på Nissan flankerad Peter Karlsson och Martin Sahlman från AP&T.