Dieselbilar släpper ut mer på sommaren
Nya siffror från True Initiative visar att dieselbilar släpper ut mer kväveoxid vid höga värmeböljor. Och mer moderna bilar släpper ut mest procentuellt.
The Real Urban Emissions (True) Initiative har i september släppt en rapport som visar att dieselbilar får cirka 30 procent högre kväveoxidutsläpp vid temperaturer över 30 grader, jämfört med temperaturer mellan 20 och 30 grader.
Rapporten grundar sig i mätningar som gjordes sommaren 2018 i Paris på dieselbilar av Euroklass 5 och 6. Det visar sig också att ju modernare bilen är, desto större procentuell ökning av utsläpp.
Man vet sedan tidigare att dieselbilar kan släppa ut högre halter av kväveoxid på vintern också. Det beror på att utsläppsreningen bara fungerar optimalt under ett visst temperaturfönster.