Artikeln i Motormagasinet nr3 i år, där en bilägare avslöjade att han fått ett adblueproblem åtgärdat gratis - trots att verkstaden inte var skyldig att bjuda på jobbet.

Efter att vi i Motormagasinet nummer 3 berättade om en Audi-ägare som fått ett dyrt fel på bilens adblue-system åtgärdat utan kostnad av sin Audi-auktoriserade verkstad har flera hört av sig till oss och menat att felet ska åtgärdas inom ramen för emissionsgarantin.

Emissionsgarantin gäller i 5 år eller upp till 8000 mil efter bilens tillverkningsdatum, det bekräftar båda branschorganisationerna Motorbranschens Riksförbund (MRF) och Sveriges Fordonsverkstäders Förening (SFVF). Detta framgår också av Avgasreningslagen (2011:318).

SFVF:s ordförande Bo Ericsson pekar på ett tänkbart, men väl litet, undantag som man till bilägarens fördel kan göra från emissionsgarantin:

– Om man tänker sig att en bilägare som fått ett fel på adblue-systemet lämnar in bilen och den har med några få mils marginal passerat 8000 mil – säg 5-10 mil – då skulle jag säga att bilägaren har fog för att hävda att felet börjat innan bilen passerade 8000 mil på mätaren, förklarar Bo Ericsson.