Frågan är om någon annan japansk bil är lika mytomspunnen som Subaru Impreza. Mellanklassbilen, som blev rallykung som blivit Stureplans-racer. En 4-hjulsdriven körmaskin som många menar ger mer körglädje per satsad krona, än någon annan bil som går att köpa. Nya modellen heter Impreza WRX, och hade världspremiär i höstas. På Göteborgs Motorshow (21-25 Februari) är det officiell svensk debut, och strax därpå börjar försäljningen ute hos handlarna. Subaru Impreza WRX hade ingen lätt uppgift när den visades för första gången i höstas. Det här var bilen som skulle följa i den legendariska Impreza GT Turbos hjulspår: 218 hästar, permanent 4-hjulsdrift och massor av körglädje. -Subaru har fått fram en bil som har kvar allt det sportiga, men som är betydligt bekvämare och säkrare än föregångaren, säger Dan Persson som är tekniskt ansvarig på generalagenten International Motors. WRX är en kombination av vettig familjebil i mellanklassen, och extrem sportbil. En kombination som tagit hänsyn till båda egenskaperna.