Volvo levererade nyligen den sista av 77 ledbussar till stadstrafiken, TPG, i Genève. Ordern är en av Volvo Bussars största stadsbussaffärer under år 2000 och innebär ett betydelsefullt genombrott i staden. I snabb takt, med början i september, har Volvo Trucks (Suisse) AG i Lyss levererat de 77 ledbussarna av typen Volvo 7000 Artic till Transports Publics Genevois (TPG). Beställningen är en av Volvos största stadsbussorder i Europa under 2000. För TPG innebär Volvobussarna en betydande investering, då hälften av stadens dieseldrivna ledbussar bytts ut mot dessa moderna bussar, som har mycket hög standard vad gäller prestanda och miljöegenskaper. Förutom 147 dieseldrivna ledbussar, har TPG 73 ledade trådbussar, 74 tvåaxliga bussar och 46 spårvagnar i sin fordonspark. Bussarna är tillverkade vid Volvos nya bussfabrik i Wroclaw i Polen - en anläggning som är såväl kvalitets- som miljöcertifierad enligt ISO 9000 respektive ISO 14000. Fordonen lever väl upp till de mycket hårda miljökraven i Schweiz. De är producerade enligt Volvos egenutvecklade livscykelanalys, där fordonens miljöpåverkan minimeras i alla steg, från råvara till resthantering. Den elektroniskt styrda och bränsleeffektiva dieselmotorn med 7 liters cylindervolym och 310 hk effekt, är försedd med Volvo Avgasfilter och uppfyller kraven för Euro 2 med avseende på avgasemissioner (kolmonoxid, kväveoxider och partiklar). Volvobussarna har ett så kallat multiplex el- och elektroniksystem. Det innebär både högre kvalitet, ökad tillförlitlighet och lägre miljöpåverkan, bland annat genom att mängden kablar är avsevärt mindre än i tidigare bussar. Bekvämt för förare och passagerare Volvo 7000 är en buss med hög säkerhet och bekvämlighet för både passagerare och förare, till exempel genom val av invändiga material i kombination med ljusa färger. Golvet är endast 340 mm högt och insteget förenklas även genom specialla skjutdörrar. En ingång är anpassad för rullstolar och föraren har uppsikt över dörrarna via videokameror. Föraren är en mycket viktig säkerhetsdetalj i en buss. En chaufför måste orka fullfölja ett långt arbetspass utan att bli trött. Därför har Volvos konstruktörer lagt stor möda på att skapa en så bra arbetsplats som möjligt för föraren. - De nya ledbussarna från Volvo innebär en verklig kvalitetshöjning för TPG. Vi har haft glädjen att kunna påverka fordonens look, både invändigt och utvändigt. Genèveborna uppskattar nu att varje dag kunna färdas i dessa, det 21:a århundradets bussar, säger Christoph Stucki, VD för Transports Publics Genevois. - Det är glädjande även för oss att se hur påtagligt gatubilden i Genève förändrats sedan de 77 bussarna levererats. Inte en minut går utan att man ser någon av bussarna i stadens centrum, tillägger Lars Johansson, Director, Area Central vid Volvo Bussar i Bryssel.