Knappt har Rickard Rydell visat att han är snabbast av de svenska STCC-förarna så kommer beskedet att han förmodligen inte kommer att hinna köra i det svenska mästerskapet. Rickard Rydell skall tävla i FIA World GT Championship 2001. Bilen han skall tävla i är en Ferrari 550 Maranello som byggs och drivs av det engelska teamet Prodrive. Prodrive driver framgångsrikt Subarus team i Rally-VM. Förra året drev de Fords team till trippelseger i BTCC. I år genomför Prodrive ett utvecklingsprojekt tillsammans med Volvo och Rickard för att utvärdera möjligheterna att köra EM-serien för Touring Cars år 2002. Prodrive hoppas satsningen med Ferrari i GT skall visa övriga sportvagnsteam vilka kunskaper man har att utveckla konkurrenskraftiga bilar. På så sätt hoppas man kunna sälja bilar till andra GT-team nästa år. FIA World GT Championship körs i 11 deltävlingar över hela Europa på banor som Monza, Zolder, A1-Ring och Nürburgring för att nämna några. Racen är runt tre timmar långa och man hinner stanna två gånger för förarbyte och tankning. Prodrive planerar att köra åtta race och Rickard kommer köra samtliga dessa. I fem tävlingar delar han bil med Alain Menu och i tre tävlingar tar Peter Kox platsen bredvid Rickard. - För mig är det en bra möjlighet att hålla mig igång och lära känna banorna, eftersom jag hoppas köra EM i Touring Cars på samma banor nästa år. Därför ser också Volvo positivt på denna satsning, även om det minskar mina möjligheter att vara medTeamet går in i serien den 13 maj på Silverstone. Man missar alltså de tre första racen. Finaltävlingen går den 21 oktober på Estoril i Portugal. Ferraribilen kommer utveckla ca 600 HK och man uppskattar topphastigheten på de snabbaste banorna till 320 km/h. Givetvis kommer bilen vara lackerad i Ferraris röda färg. Samtliga tidsträningar och race kommer sändas live på Eurosport i deras ?Super Racing Weekend?. Även om Ferrarikörningen är spännande är Rickards viktigaste uppgift i år att delta i utvecklingen av en ny bil med Volvo. - Om allt går som planerat kommer vi testa under sensommaren och hösten. Går det bra är Volvo förhoppningsvis med och kör EM-serien för Touring Cars nästa år. Redan har sex andra tillverkare visat stort intresse för deltagande, berättar Rickard.