Spaniens GP på Catalunyabanan strax norr om Barcelona står för dörren. Ett mycket intressant GP av flera orsaker, inte minst det faktum att ”traction control” och automatlådor nu är tillåtna. Detta innebär i praktiken att F1-bilarna begåvats med ett avancerat antispinnsystem som eliminerar hjulspinn t.ex ut ur kurvor. Automatlådorna tar över växlandet och gör körningen enklare eftersom förarna i än högre grad kan koncentrera sig på själva körningen. De flesta förarna är dock emot systemen eftersom de ytterligare reducerar skillnaden mellan en skicklig förare och en medioker! --- Barcelonabanan är en kombination av snabba och långsamma kurvor, så det är en mycket intressant och krävande bana. Men däckslitaget kan bli ett problem. Förra året kom jag fyra och -99 femma så resultaten skvallrar om att jag trivs i Barce --- Catalunyabanan i Barcelona har varit en turbana för mig hittills. Jag körde där 1998 i F3000 och vann. Nu får vi se hur det går...för att vara ärlig tror jag det kommer att bli ett riktigt tufft race. --- Under testerna i december och januari