I norra Sverige, Västerbotten och Norrbotten, visar Vägverkets nu färdigställda rapport att av 9 dödade i singelolyckor var 8 alkoholpåverkade. Och 40 procent av alla dödade bilförare var alkoholpåverkade. Från Vägverkets sida befarar man att övriga län kommer att visa på samma tendens när det statistiska materialet presenteras inom kort. Redan förra årets olycksstatistik visade att närmare var tredje dödsolycka i trafiken var alkoholrelaterad. Nollvisionen är för länge sedan spräckt och passerad. Vi har tidigare i Sverige haft en period av respekt för att alkohol och trafik är helt oförenligt, konstaterar MHF. Nu tycks en allvarlig attitydförskjutning ha skett, något som får katastrofala följder för såväl enskilda som för hela samhället. Personligt lidande, oskyldiga offer, skam och skuld, förutom stora ekonomiska konsekvenser, är direkta resultat av ökat rattfylleri. - Den idag redovisade statistiken från region norr är bara ett exempel på att Vägverket, polisen och andra ansvariga har misslyckats med trafiksäkerheten i detta avseende. MHF krävde redan tidigare i vår att mera pengar skulle anslås för trafiUtvecklingen är fullständigt oacceptabel och därför krävs dramatiska och snabba insatser. MHF kallar idag berörda, främst ansvariga, till ett omedelbart krismöte för att diskutera vilka insatser som krävs och vad som snabbt kan genomföras. Inte en dag ytterligare får förloras, skriver MHF i sin inbjudan. MHF:s ordförande Benny Ruus inbjuder till krisöverläggningar senast före maj månads utgång. De inbjudna är Vägverkets trafiksäkerhetsdirektör Claes Tingwall, och den tillträdande generaldirektören för verket Ingemar Skogö. Inbjudna är också rikspolisens ansvarige för trafiksäkerhetsfrågor, överdirektör Olof Egerstedt, näringsminister Björn Rosengren som trafikansvarig och socialminister Lars Engqvist. Även NTF:s ordförande landshövding Björn Eriksson är inbjuden till krismötet. - Vi måste få järnkoll på trafiknykterheten, säger MHF-ordföranden Benny Ruus. Helt enkelt få alla trafikanter att förakta rattfylleriet. Då måste talet om trafiknykterhet gå från pratparoller till handling, slutar Ruus. Fakta: 8 av 9 singelolyckor i norra Sverige beror på rattfylleri. 5 miljoner 200 tusen rattfylleribrott sker varje år. (14 400 varje dag) Bara 45 rattfyllerister grips varje dag. Rattfyllerister dödar 100-150 varje år. Rattfyllerister skadar 1 000 svårt varje år Polisen tog 16 523 rattfyllerister år 2000 3 805 av dem var drogfyllerister.