En stor amerikansk pickup med el-motor? Går det ihop? Och hur får man en macho-image att gå ihop med hybriddrift? Kanske genom att göra som Chrysler ´´ man låter pickupen göra tjänst som jätte-kraftstation när den står stilla. Stora pickuper med stora motorer är de amerikanska biltillverkarnas kanske allra största volymprodukt. Och en sinnebild för ?the American way? Det ska vara stort, manligt och ha mycket muskler. Nu har Chrysler tagit fram en pickup som kombinerar dessa egenskaper med hybriddrift och elmotorer. Dodge Contractor heter bilen, som beräknas finnas i handeln inom ett par år. Och där elmotorn också fungerar som elverk. Chryslers Contractor- (contractor = entreprenör) är en hybridbil som bygger på företagets jättelika Dodge Ram pickup. Liksom denna har Contractor en helt vanlig bensin eller dieselmotor. Skillnaden är att den även har en stor generator, batterier och el-drift. Bilen kan alltså köras på antingen den vanliga motorn, el-motorn eller båda motorerna samtidigt. Batterierna kan laddas antingen externt (från ?vägguttag?), eller från den egna motorn. Dessutom arbetar el-motorn som generator vid bromsning. * Men det riktigt intressanta med Chryslers Contractor är inte bara att den har dessa möjligheter. Utan att Chrysler har hittat ett spännande sätt att få hantverkare att vilja välja hybridversionen framför standardmodellen - Förbränningsmotorn kan nämligen också användas som el-verk när bilen står stilla. Ett elverk som ger inte mindre än 20.000 watt! Eller lika mycket som en normalvilla förbrukar. ´´ Byggare och andra hantverkare arbetar ofta där det inte finns tillgång till ström, säger man på Chrysler i USA. ´´ Med en Contractor har man hela tiden ett stort el-verk med sig, och kan driva både stora svetsar, kompressorer elverktyg och till och med värmefläktar. Dodge Contractor beräknas komma i produktion 2004.