Drygt 40 procent av alla tunga lastbilar underkändes av Bilprovningen Under år 2000 besiktades 76 000 tunga lastbilar (över 3,5 ton). Av dessa underkändes hela 41 procent. Det vanligaste felet var dåliga bromsar. Det visar Bilprovningens rapport Tunga fordon - lastbilar och släp. Av rapporten framgår även att 49 procent av de tunga släpen underkändes, nästan alla på grund av bromsfel. De vanligaste felen på bromssystem gällde dålig och ojämn bromsverkan. Dålig bromsverkan gör att bromssträcken förlängs. Ju fortare man kör och ju tyngre fordonet är desto längre blir bromssträckan. Ojämn bromsverkan. dvs. att hjulen på varje axel har alika bromskraft, leder till att fordonet kan dra snett vid en inbromsning och riskera att hamna i mötande körbana eller köra ut i torrängen. Rapporten redovisar besiktningsutfallet för tunga lastbilar och släp fördelat på viktklasser, fabrikat, ålder, körsträckor, antal axlar och användningsområde. Vidare studeras hur det har gått för de fordon som är med i projektet Tung satsning på säkerhet och som gjort en extra bromskontroll utöver kontrollbesiktningen. Med underkända avses i rapporten endast de fordon som fått föreläggande om ny besiktning. Några punkter i övrigt hämtade från rapporten: # Fyra av tio lastbilar i den tyngsta viktklassen underkändes. Nivån har- varit densamma sedan de hårdare reglerna infördes 1997. Bromssystemet är fortfarande mest felbelastat - nästan var tredje lastbil underkändes. # Var 8:e (12 %) tung lastbil av årsmodell 1999 underkändes - de flesta på grund av bristfällig kopplingsanordning. 5 % underkändes på grund av otillräcklig eller ojämn bromsverkan.