Med totalvikter på upp till 2,5 ton behöver transportbilar baserade på vanliga personbilar däck med särskilda egenskaper. För sådana bilar har Bridgestone utvecklat sitt nya däck Duravis R410. Det är bilar som Citroén Berlingo /Peugeot Partner, Renault Kangoo och Volkswagen Caddy samt andra mindre pickuper, vans och skåpbilar. Flera nya tekniska lösningar som komplement till Bridgestones etablerade teknologi (Uni-T) ger det nya Duravis-däcket bättre ekonomi och köregenskaper: Jämnare gång tack vare förstärkta mönsterblock med jämn styvhet i mönstret. Lägre ljudnivå tack vare datoroptimerat däckmönster med olika stora mönsterblock. Bättre rullkomfort och köregenskaper tack vare optimerad blockform med jämnt tryck över hela greppytan. Bättre våtgrepp tack vare tredimensionell sajpning. Bättre köregenskaper, lägre rullmotstånd och högre komfort tack vare datoroptimerat rundad däcksida. Mindre slitage tack vare långblänkade kolmolekyler (Long Link Carbon) och bättre åkkomfort och riktningsstabilitet tack vare rundad passning mot fälgen (O-Bead). Det nya däcket finns i åtta dimensioner från 145/80 R 13 till 165/70 R 14 och började levereras april i år. Bridgestone Corporation med huvudkontor i Tokyo är inkl. sitt amerikanska dotterbolag Firestone världens största tillverkare av däck och andra gummiprodukter. Däck svarar för 78 procent av gruppens omsättning. Andra produkter är bl. a. industrigummi, kemiska produkter samt sport- och andra konsumentprodukter. Koncernens europeiska bolag Bridgestone/Firestone Europe SA har huvudkontor i Bryssel och tillverkar däck för hela Europa samt viss export i sex fabriker i tre europeiska länder för distribution via regionala 16 dotterbolag och andra kanaler. Det svenska dotterbolaget Bridgestone/Firestone Sweden AB finns i Sundsvall och marknadsför koncernens produkter på den svenska marknaden. Totalt marknadsför gruppen sina däck och andra produkter i 150 länder jorden runt.