Pelle Tjerneld är en legend i svensk motorsport. Sedan 1981 - i tjugo år - har den före detta tävlingsföraren från lilla Hästbo i Gästrikland basat för Opel Team Sweden. Hur många SM-guld som Opel-förarna kört hem genom åren går knappt att räkna. I år är det meningen att teamet ska fylla på skörden ytterligare. Helst med SM-guld både i rally och på bana. - Det ser ju bra ut så här långt, ler Pelle. Opel-teamets rallystjärna Per Svan har öppnat med två raka segrar med sin Astra i F2-klassen i Rally-SM. Och Pontus Mörths andraplats med teamets svarta Opel Vectra i STCC var en debut med mersmak. - Det var fantastiskt i Falkenberg. Publiken, stämningen. Och så andraplatsen, trots att det började illa med en trasig servoslang i kvalet och bara en plats i femte startled i första finalen. - Men Pontus skötte sig strålande, berömmer Pelle. Som hade ett elände med att bestämma sig om han personligen skulle åka till Mantorp och STCC eller till Växjö och Rally-SM: - Det får bli Växjö. Dels för att jag aldrig missat ett South Swedish sedan tävlingen startade. Men också för att jag inte vet om jag har nerver att se Pontus på Mantorp. För Pontus Mörth, den unge värmlänningen leker livet just nu. Dagarna efter premiären har varit fyllda av intervjuer och av gratulationer. Pontus sticker inte under stol med att han siktar högt i STCC. Men att det skulle bli en silverpokal redan första helgen, det trodde han inte: -Nej, det var bättre än väntat. Och det var underbart skönt, ett kvitto på att vi jobbat rätt i förberedelserna, trots att vi kom igång sent. På Mantorp startar Pontus med 30 kilo extravikt. Vilket inte bekymrar honom det minsta: - Det blir nog tuffare för Jens Edman, som ska lasta 50 kilo. För min del är jag van vid att åka med 60 kilo extravikt sedan jag vann det mesta i privatförarcupen i STCC för några år sedan. - Också då körde jag en Opel Vectra, så jag vet exakt vilka inställningar som behövs för att kompensera vikten, ler Pontus. Som inte ens kollat väderförutsättningarna: - Jag trivs på Mantorp oavsett om det är vått eller torrt, så det kvittar. Fast det är bättre om det är sol, eftersom det är trevligare för publiken. Pontus två race går på söndag och inleds med kval på lördag. Ett kval då han helst ska vara längre fram än senast: - Det är så många bra förare i STCC i år att man måste ha ett bra resultat om man vill upp på pallen. Och känslan i Falkenberg gav mersmak, den saken är klar...