I helgen är det dags för en mängd olika sportvagnar av äldre modell att köra finaler på Kinnekulle Ring utanför Lidköping. - Ja, det är entusiasternas helg den här gången, säger Bosse Pettersson, ordförande i arrangörsklubben SSK (Stockholms Sportvagnklubb). I vanliga fall arrangerar vi racingtävlingar med moderna klasser som exempelvis Fyndbörsen Cup, fortsätter han, men nu får både förare och publik tillfälle att njuta av äldre och välskötta sportvagnar. I många av de välpolerade sportvagnar kommer en rad kändisar att finnas på plats för att hantera ratt och pedaler. En kändis som finns på plats är Peter Eriksson, Flyinge. Peter är en av Sveriges bästa hoppryttare. Han ställer dessutom upp i två klasser med två olika bilar. I en av finalerna ställs han mot en annan kändis - fd JTCC-föraren Edward Sandström, Odensbacken. Eric Berger, Bengtsfors, fd flerfaldig svensk mästare, är en annan kändis som kommer till start i team med sin snabba son Anders Berger. Båda kör varsin Ford Escort - Enrik kör den bilm med vilken han vann guld med under 60- och 70-talet. FGar och son Berger är favoriter till segern i klassen för nyare standard- och GT-bilar. Men herrarna Berger möter motstånd från andra duktiga förare. Christer Johansson, Bengtsfors, och Lennart Björk, Vänersborg, som båda kör Ford Escort finns också på plats liksom Tage Johansson, Alingsås, och Bruno Olsson, Skåpafors, som kör Volvo Amazon respektive Saab Sonett. Det går fortare i dag än för trettio år sedan, så fort att Eric Berger förbättrade sitt eget gamla varvrekord under förra säsongen. Främst beror det på de moderna däcken förarna använder sig av ger bättre fäste än tidigare. Att tävla på Kinnekulle Ring innebär ett utmärkt tillfälle att jämföra tider från förr. Anläggningen är nämligen den enda i Sverige som inte är ombyggd och alla varvtider från förr kan jämföras med dagens. Bland de totalt ca 130 förare, som är anmälda i 12 olika klasser, hittar vi dessutom de lokala förarna Anders Eriksson, Skövde, och Peter Johansson, Vänersborg. Serieledarna i respektive klass: Roadsport A: 1) Mats Ohlsson, MGCC Malmö, Porsche 911 Carrera. Roadsport B: Fredrik Haraldsson, Car (Upplands Väsby), Alfa Romeo GTV. Roadsport C: Jan Brolund, Taxinge MK (Nykvarn), Caterham Seven. Modsport 1: Bengt Johansson, Kalmar SVK (Ljungbyholm), Cobra. Modsport 111: Magnus Olsson, Simrishamns MK (Malmö), MG Midget. Clubman: Peter Johansson, SMK Trollhättan (Vänersborg), Mallock Mk 31. Klass RS: Jonas Ingre, Club Alfa Romeo (Hägersten), Radical.