Johnson Controls, Inc, USA:s största batteritillverkar som förra året gick in och köpte 100 procent av aktierna i Gylling Optima Batteries går nu in och fortsätter sin expansion i Europa. Det gör man genom att köpa tyska Hoppeckes division för tillverkning av personbilbatterier mot framförallt OEM-marknaden. Johnson Controls rankas som ledande batterileverantör i Nord- och Sydamerika Bland OEM kunderna tex Daimler Chrysler, Ford, Honda, Nissan och Toyota. Hoppecke Automotive med flera fabriker i Tyskland levererar bilbatterier till Daimler Chrysler, Ford, MAN, Peugeot samt en rad eftermarknadskunder. Den nu aktuella affären bedöms generera ett försäljningstillskott för Johnsson Controls på över 100 miljoner US-dollar i år. Johnson Controls tidigare köp av Gylling Optima Batteries handlade till stora delar att dra nytt av Optimas utveckling av 36-volts batterier samt deras spiralcellteknologi. Köpet av Hoppecke syftar till att bredda teknologiplattformen samt att öka volymerna på den europeiska marknaden. Hoppecke förser alltså Johnsson Controls med ny batteriteknologi. Ett traditionellt blybatteri till bilar har elektrolyt som flyter fritt omkring. Hoppeke har utvecklat ett batteri med en absorberande massa som håller kvar elektrolyten., vilket skyddar mot spill eller läckor - tom om höljer spricker. Teknologien kallas vlies.tec ger biltillverkarna möjligheten att på ett säker sätt installera batterier utanför motorrummet med dess livsförkortande inverkan. Vlies teknologien används idag i Hoppecke batterier och blir också kärnteknologin i de kommande 42-volts systemen. Hoppeke kallar dessa batterier med högre spänningstal vlies.tec batteries board. net. Man utgår från att 42-volts system skall bli en dominerande standard inom bilindustrin de kommande åren. I Hoppeckes produktmix finns även flexibla batterisystem för 14-volt och 42 volts motorstyrning.