Kommande helg avgörs deltävlingarna 9 och 10 i årets Ferrari Challenge på klassiska Nürburgring och svenska ferrari-stockholm finns på plats med Tony Ring som förare. - Vi måste nog räkna Nürburgring som vår hemmabana eftersom teamet är stationerat i Düsseldorf och även geografiskt sett är den banan som ligger närmast Sverige, konstaterar Tony. Den nuvarande Formel 1-banan Nürburgring invigdes 1984 och är en blek kopia av banan som användes fram till 1975 då Niki Lauda skadades svårt i samband med Tysklands Grand Prix. Idag används ursprungsslingan bara undantagsvis för tävling. -Det årliga 24 timmarsloppet är ett av de få tillfällen som ges för att få tävla på riktigt runt Nordshleife, berättar Tony. Tony har faktiskt haft det stora nöjet att vinna just det loppet 1999. Ferrari Challenge-serien har under de senaste fem veckorna gjort sommaruppehåll, men teamet har inte legat på latsidan utan testat intensivt både i Italien och Tyskland under perioden. - Testerna har varit över förväntan och vi har varit klart snabbast på samtliga banor vi testat på. Vi hade största marginalen på just Nürburgring vilket ser lovande ut inför helgens övningar. Efter den tröga starten på säsongen tog Tony bara vid det senaste tävlingstillfället på Brands Hatch mer poäng än under samtliga tävlingar totalt och ligger nu på femte plats i serien. - Skönt att det äntligen lossnat, men nu gäller det att fortsätta kämpa och placera sig i toppen på de återstående tävlingarna. Vi får se hur långt det räcker, tyvärr har ledarna ett lite väl stort försprång men jag har inte gett upp, avslutar Tony. Ferrari Challenge – Ställning Top 10 Klaus Rader (D) - Autohaus Wendelstein - 168p. Norbert Graf (D) - Satzer Grandturismo - 156p. Thomas Koch (D) - Maranello Motors - 75p. Pasquale Gagliardi (I) - Scuderia Auto Becker - 74p. Tony Ring (S) - ferrari-stockholm - 62p. Daniel Model (CH) - Team Foitek - 61p. Robert Pergl (CZ) - HP-Exklusiv - 57p. Jochen Berger (D) - Maranello Motors - 53p.