Helgens deltävlingar i Ferrari Challenge på klassiska Nürburgring bjöd på mycket dramatik. På fredagens fria träning satte vår svenska Ferrariförare Tony Ring, medarbetare i Motor-.Magasinet, snabbast tid redan på tredje varvet, när han körde in sina nya bromsar… Strax därefter stannade motorn i hans bil och gick inte att få igång igen. Felet var dock åtgärdat till det första tidskvalet som dock inte gick alls som det var tänkt. Under alla tester som körts i sommar har Tony haft de klart snabbaste träningstiderna. Nu lyckades han bara nå den sjunde snabbaste tiden, på den regniga och hala banan. Men till det andra tidskvalet hade det torkat upp och nu stämde allt för Tony som hade den snabbaste tiden och säkrade därmed Pole-platsen till det första racet. - Vilket fantastisk känsla att äntligen få till det efter en ovanligt lång och strulig inledning på säsongen, konstaterar Tony nöjt. Racet var mycket stökigt med flera sammanstötningar och avåkningar. Tony hade en tuff fight med Vernier men lyckades i alla fall hålla undan och vinna. -Jag tror aldrig det känts så skönt att höra den svenska nationalsången som den här gången, säger en jublande glad Tony. Lika glad blev han inte när han fick höra att Vernier lämnat in en protest mot Tony för ojust körning, Claus Rader som såg sin chans att kanske ta två poäng intygade att han också blivit illa påkörd av just Tony… Inte särskilt sportsmannamässigt och speciellt inte med tanke på alla gånger som Tony blivit påkörd och avtvingad i år. Till det andra racet hade han utöver en tredje startplats även ett gult kort i form av en FIA-varning hängande över sig. Minsta lilla tveksamhet och Tony riskerade att bli avstängd. Precis som så många gånger tidigare i år var starten väldigt rörig och till Castrol S-chikanen tappade Tony flera placeringar när han tvingades köra onödigt försiktigt för att undvika sammanstötningar. Efter första varvet låg han på en åttonde plats och började, som vanligt i år, den mödosamma avanceringen i fältet. Vilket inte var helt odramatiskt med tanke på att han hade det gula kortet hängande över sig och att bilarna är väldigt jämna. Omkörningen av Norbert Graf på sista varvet måste ha gått på en blandning av sammanbiten ilska med ren och skär tur. I mål gick Tony på en mycket hedrande tredjeplats och kunde för andra gången, i år och den här helgen, äntra prispallen. Tony lyckades samla ihop hela 40 poäng genom sin körning under helgen och avancerade därmed upp till en fjärdeplats i tabellen. Nu återstår endast fyra race på två banor. Rent teoretiskt kan Tony fortfarande vinna hela serien, men det kräver utöver både massor av tur och skicklighet även att FIA-kontrollanten som ska hålla koll på Tony inte har glasögonen med sig hela tiden. Det lär bli tufft om topplaceringarna och ingen lär släppa förbi Tony frivilligt… Ferrari Challenge – Ställning Top 10 1. Norbert Graf - Satzer Grandturismo - 184p. 2. Klaus Rader - Autohaus Wendelstein - 178p. 3. Thomas Koch - Maranello Motors - 126p. 4. Tony Ring - Ferrari-Stockholm - 102p. 5. Pasquale Gagliardi - Scuderia Auto Becker - 82p. 6. Daniel Model - Team Foitek - 75p. 7. Fabio Vernier - HP-Exklusiv – 75p. 8. Jochen Berger - Maranello Motors - 70p. 9. Robert Pergl - HP-Exklusiv – 63p. 10. Darius Ahrabian - Auto König Italia - 44p.