Nu får Santa Fe sällskap av helt nya Terracan och Hyundai kan därmed erbjuda två alternativ i SUV-segmentet. Namnet Terracan är en fusion av ”terra”, som är latinets ord för terräng eller jord och det turkiska order för kung eller härskare, ”khan”. Terracan är en offroad-bil som erbjuder både personbilens komfort och lastbilens tålighet. Den har tagits fram och utvecklats med hjälp av information från s.k. fokusgrupper bland bilköparna och i nära samarbete med Hyundai´s internationella återförsäljarnät. I motsats till Santa Fe, som är en ”crossover-bil”, är Terracan en fullvuxen SUV – Sport Utility Vehicle - på separat ram med påbyggd kaross. Den har personbilens aerodynamiska elegans, bekvämlighet och förfinade åkkomfort, men även den lätta lastbilens lastkapacitet och en riktig terrängbils förmåga att ta sig fram nästan överallt. Terracan kommer till Sverige med två olika motoralternativ; en rak fyrcylindrig 2,9 liters TCI-diesel på 150 hk och bensin-V6:a på 3,5 liters och 195 hk. Exteriör Hyundai Terracan är en stor bil, drygt 4,7 meter lång nästan 1,8 meter hög och 1,9 meter bred. Fronten domineras av en stor, karossfärgad grill med kraftiga vertikala ribbor och det ovala H:et i centrum. De integrerade strålkastar/kombinationslyktorna bidrar till ett sportigt intryck. Extra luftintag på motorhuven är kännetecken för de dieseldrivna versionerna och ger en synlig påminnelse om Terracans kraftfulla prestanda. Den tvåfärgslackerade karossen och den konstraterande sidoinklädnaden tillsammans med de stora hjulhusöppningarna ger bilen extra karaktär. Stora glasrutor och likaledes stora, eluppvärmda och elektriskt fjärrmanövrerade ytterbackspeglar ger god sikt åt alla håll. Takrelingen förenklar för transport av extrastort gods och fotstegen gör det lätt att kliva i- och ur bilen. Bakpartiet domineras av rejäla bakljus en kraftig stötfångare. Bagageutrymmet nås via en bakdörr med gångjärn i överkanten.