Subarus snabba SUV - Forester – har vunnit massor av priser och tester. Nu kommer en basmodell av Forester som på allvar ska ta upp kampen med bilar som Toyota RAV4 och LandRover Freelander – Subaru Forester 2.0 NA - med en prislapp som börjar på 219.900:- Subaru Forester är en bil som har erkänt mer kapacitet än många andra i sin klass. Bland annat vann den överlägset ”4Wheel Drives” senaste test av kompakt-SUV’ar, och har också legat i topp i klassen i J.D. Powers kundundersökningar. Så sent som i våras fick Forester också näst högsta betyg i IIHS stora amerikanska krocktest. Ett annat bevis på bilens kvalitet är också att Forester blivit utvald som patrullbil av norska polisen. Hög + lågväxellåda ger fler växlar och bättre utnyttjande av effekt. Den basmodell av Forester som börjar säljas nu har i grund och botten samma 2-liters boxermotor som turbomodellen. Dock med 125 hästar, att jämföras med turbons 177. Som alla manuellt växlade Subaru har Forester permanent 4-hjulsdrift med 50/50 fördelning, mellandifferential och visco-koppling. Dessutom Subarus unika hög/låg växellåda. (Automatväxlade modeller har 4-växlad + lockup elektroniskt styrd låda. Här styrs 4-hjulsdriften via en aktiv lamellkoppling som fördelar kraften 60/40) – Flera bilar i klassen har ett särskilt ”krypregister” i växellådan. Vi har istället ett system där man kan välja hög/låg i varje enskild växel, säger Dan Persson som är försäljningschef på generalagenten International Motors (Sverige) AB. – Det ger dig helt enkelt dubbelt så många växlar att arbeta med i vardagskörning, precis som på en stor lastbil. I praktiken betyder det att det blir mycket lättare att dra tunga släp till exempel. – Subaru Forester är ingen terrängbil, utan en bil som är ytterst lämplig när vägarna inte ser ut som vägar bör ser ut. Och så är det ju ofta nuförtiden i Sverige… Härlig väghållning Forester skiljer sig från många andra bilar i lilla SUV-klassen genom sina fantastiska vägegenskaper. I och med den liggande boxermotorn, har nämligen bilen trots sin högre markfrigång en låg tyngdpunkt. Och därmed mycket fina vägegenskaper. Precis som alla andra Subaru-modeller har Forester givetvis permanent fyrhjulsdrift, utprovad under många framgångsrika år på rallybanorna. – Det här med väghållning är ett område där vi är svårslagna – det vet jag, säger Dan Persson. Nya Subaru Forester 2.0 NA har säljstart i november. Priset blir från 219.900:- Nya Subaru Forester 2.0 NA har bl a: • 2-liters, 4-cyl boxermotor, 125 hk • 5 växlar med hög/låg växel på alla växlar (man) • Permanent fyrhjulsdrift 50/50 viscokoppling med mellandifferential (man) • Permanent fyrhjulsdrift 60/40 aktiv lamellkoppling (aut) • ABS bromsar • 2 x airbags + sidoairbags • 205/70R15 däck (även reservhjul) • Hillholder (håller bilen bromsad i uppförsbacke tills kopplingen släpps) • Markfrigång 19 cm • Strålkastarspolning • El-hissar, elspeglar + fjärrstyrt centrallås • Takrails • Max dragvikt 1.500kg (B-körkort man=1.420kg, aut=1.435kg) • Eluppvärmd vindruta (nederkant) + backspeglar • Trepunktsbälten och nackskydd på alla sittplatser