Flera av de märkesanslutna bilverkstäder som valt att lämna det frivilliga kvalitetskontrollsystemet Kontrollerade Bilverkstad, KBV, har ansökt om att åter få vara med i systemet. Dessutom har flera av de verkstäder som sagt upp sina avtal valt att återta uppsägningen. ´´ Det känns glädjande att man insett såväl egen- som kundnyttan med att vara anslutna till kontrollsystemet före ekonomisk kortsiktighet, menar Jan Wessling på kansliet för Kontrollerad Bilverkstäder. Det var i våras som flera märkesverkstäder, främst inom Volvo- och Volkswagen-led, valde att träda ur det frivilliga kontrollsystemet för bilverkstäder, KBV. Man motiverade sitt utträde med att ?det ger ingenting marknadsföringsmässigt,? medan andra hävdade ?det sköter vi själva? eller ?är bara en utgift bland alla andra på verkstadens utgiftskonto?. ´´ Men nu har man kommit till insikt med systemets styrka såväl externt mot kund i form av kundtrygghet som internt i form av bättre verkstadskvalitet och därmed bättre lönsamhet, säger Wessling. När det blev känt att flera Volvo-verkstäder lämnat systemet för kontrollerad bilverkstad reagerade ledningen för Volvo Personbilar Sverige AB kraftfullt ´´ vilket fick till följd att flera av dem återanslöt sig. ´´ Det spelar ingen roll om verkstaden är stor eller liten, märkesansluten eller allbil när det handlar om kvalitet och kundtrygghet, menar Bo Nyman, ordförande i nämnden för Kontrollerad Bilverkstad. ´´ Utan det handlar om att förstå varför systemet finns och dess syfte, fortsätter han. KBV är ett frivilligt kvalitetskontrollsystem som bygger på opartiskt genomförda stickprovskontroller av servade och reparerade personbilar. Vid de oanmälda stickprovskontrollerna synas den tekniska kvaliteten på de arbeten som utförts. Då kontrolleras också att de arbeten som beställts och debiterats verkligen gjorts och att de är fackmannamässigt utförda, att prisuppgift lämnats etc. Oberoende kontrollorgan är M:s teststationer eller Bilprovningen. Sett ur en kundtrygghetsvinkel upplevs Kontrollerad Bilverkstad som mycket positivt, något som man delar med de anslutna verkstäderna som dessutom får en mycket bättre intern kvalitetskontroll som i slutänden innebära färre backjobb och därmed nöjdare verkstadskunder och bättre lönsamhet. Satsningen på KBV bär frukt för hela motorbranschen och har kraftigt förbättrat dess rykte. Hittills har 888 bilverkstäder efter en kvalificeringsperiod fått ?grönt ljus? sedan 1995, vilket är flertalet av landets märkes- och MRF-verkstäder.