Vilket bilmärke ska bli först med att ge bort bilen gratis - och istället ta betalt för kringtjänsterna? Den frågan ställde tekn.dr Mats Karlsson vid seminariet Motorbranschen och framtiden på onsdagen på Auto Teknikmässan i Jönköping. Karlsson drog parallellen med mobiltelefonerna där själv produkten är nästan gratis men man betalar för funktionen. Ett 70-tal åhörarare mötte upp på inbjudan från Motorbranschens Riksförbund där lönsamheten för bilhandeln länge varit en knäckfråga.Ännu mer aktuellt nu när nya konkurrensregler för bilhandeln införs i höst.