Volkswagen introducerar en ny innovativ, kompakt modell under första halvåret 2003. Den kommer att heta Touran och är en MPV-modell i kompaktklassen. Efter lyxiga Phaeton och off road modellen Touareg är det här ytterligare ett bevis på Volkswagens mål att utsträcka sitt modellprogram till segment där märket inte tidigare varit representerat. Touran kompletterar Volkswagens större MPV-modell Sharan. Touran är 4,39 m lång, 1,79 m bred och 1,63 m hög. Den något högre karossformen tillsammans med en flexibel inredning ger den utrymmen som annars bara återfinns i bilar med betydligt större dimensioner. Touran kan utrustas med upp till sju separata säten. Namnet Touran är skapat med utgångspunkt från ordet ”tour” och namnet Sharan. Tour symboliserar att färdas i komfort över långa sträckor och ändelsen –an anknyter till Sharan och kommer att användas i Volkswagens MPV-modeller. Touran kommer att erbjudas i tre utrustningsnivåer och vid introduktionen finns tre motorer FSI och TDI med en effekt mellan 100 hk och 136 hk. Senare kommer ytterligare motorer. Ovanligt är att alla FSI och TDI-motorerna kommer att ha en sexväxlad manuell låda. Som tillval finns en ny innovativ sexväxlad automatlåda som på ett helt nytt sätt kombinerar fördelarna med den manuella växellådan och en automatlåda. Touran har fem säten som standard. De tre sätena i den andra raden kan enkelt flyttas, fällas ned eller plockas ur. De två fullstora sätena i den tredje raden är tillval. De kan fällas ned i golvet när de inte används. Sätena kan placeras på 500 olika sätt och ger därmed oöverträffad flexibilitet. Med fem säten rymmer bagageutrymmet 600 liter och maxlasten är cirka 650 kg. Den helgalvaniserade karossen är lasersvetsad och därmed extremt vridstyv. Tillsammans med omfattande säkerhetsutrustning ger det hög passiv säkerhet. Med två airbags i framsätet och sidokrockkuddar både fram och bak, aktiva nackskydd i framsätet sätter Touran en ny standard i storleksklassen. Trepunktsbälten finns på alla sju sittplatserna. Skivbromsar runt om, ventilerade fram, ABS och ESP inklusive bromsassistans, garanterar att den aktiva säkerheten är lika hög som den passiva. Det är inte bara det begåvade sätesarrangemanget som gör Touran till den idealiska familjebilen. Beroende på utrustningsnivå finns ett stort antal förvaringsutrymmen, tillsammans upp till 39 olika, under sätena, i taket, i instrumentpanelen, i dörrarna och i bagageutrymmet. Mugghållare finns till varje sätesrad. Inredningen är gjord i material av hög kvalitet som både håller att titta på och att slita på. Utrustningsnivån är hög med till exempel radiostyrt fjärrlås som standard, liksom eluppvärmda elektriskt justerbara ytterbackspeglar, elfönster fram. Toruan kan också förväntas möta högst ställda krav på körbeteende. En ny multilänkbakaxel och elektro-mekanisk styrservo ger den snabba styrreaktioner. 3 500 personer har nyanställts för att bygga den nya modellen vid en helt ny produktionsanläggning i Wolfsburg.