Med Formel + breddar Sonax sin affärsidé inom bilvård. Man går från traditionella bilvårsprodukter på flaska eller burk till att leverera kempaket till biltvättar. Det hela började i Tyskland i mindre skala i slutet av 90-talet. I samband med Automechanika 2000 var konceptet marknadsmoget och sedan dess har installationerna rullar på i stora volymer i Europa. I Sverige har Sonax via sin svenska agent Cifab avtal med California, Wesumat, Christ, Kärcher, Istobal och Ceccato. Maskinerna är anpassade till Formel + konceptet vilket bla innebär extra båge för speciellt kempålägg samt datorhårdvara för styrprocessen av tvättmomenten. Hittills har 40-talet stationer i Sverige valt att installera Formel +, de flesta Statoil. Förhandlingar pågår med några av de övriga stora bensinbolagen enligt Sonax svenska representanter En Formel + tvätt kostar 100-150 kronor mer än tex Statoils guldtvätt. Går priset att försvara ? - Naturligtvis går det att försvara ett koncept som tar tio minuter att applicera jämfört med flera timmar hos rekonditioneraren Vår vaxning håller upp till åtta veckor, vilket är betydligt mer än en ordinarie tvätt, säger Jonas Helsignius, Cifab. - Hemligheten med den nya, maskinella lackvårdsmetod ligger i den speciella sammansättningen av det aktiva hårdvaxet. Det läggs oförtunnat på bilen och masseras maskinellt in i lackporerna. Denna nya skyddsdräkt av äkta Carnaubavax konserverar lacken avsevärt mycket längre än det hittills varit möjligt i automattvättar, säger Helsignius, som hävdar att det finns exempel på stationer där upp till 45 procent av tvättkunderna väljer just Formel +