Det blir ingen come back för Jonas Kruse och premiär för Renaults nya tävlingsbil i rally-SM. På onsdagen stod det definitivt klart att den franske motorleverantör som Renault Sport anlitar för trimning av den nya 1,6-litersmotorn inte klarar av att leverera en ny motor till Renault Team Sweden före Rejmerallyts start i Linköping på fredagskvällen. ´´ Som att slå tvärnit 50 meter före målflaggan, menar Kruse ´´ Därför känns det bittert, allra helst när man har haft gott om tid på sig samt hela tiden uppgivit mot Renault Sport att man ska klara av att leverera motorn innan rallyt, fortsätter en mycket ledsen Jonas Kruse. ´´ Dessutom finns det som inom all elitidrott en kommersiell sida som handlar om image, profilering och försäljning. ´´ Därför känns det inte bra att återigen i ett sent skede tvingas lämna återbud till en tävling. ´´ Jag tycker inte om det. ´´ Jag vet också att det är många som vill se och höra den nya bilen och som nu inte får chansen, förklarar Kruse. Starten i Rejmerally var tänkt som Jonas Kruses sista start för det svenska Renault-teamet innan han växlar upp till rollen som förbundskapten för juniorlandslaget i rally. ´´ Som det ser ut idag så får den svenska rallypubliken vänta till vintersäsongen innan de får se och höra den nya Renault Clio Super 1600. ´´ Och då är det inte jag som sitter bakom ratten, utan juniorlandslagets Per-Gunnar ?PG? Andersson. ´´ Jag hade hoppats på att få köra den nya bilen i ett mästerskapsrally innan jag avslutar min professionella karriär i Sverige, men det går om intet, tyvärr, avslutar en uppgiven och besviken Jonas Kruse.