På lördag tänker Kenneth Hansen vinna sitt tionde SM-guld i rallycross. Världens bäste förare leder tabellen med 19 poäng och borde vara lugn inför avslutningen på hemmabanan Kinnekulle Ring. Men Kenneth har en mycket komplicerad relation till banan i Götene. Dessutom går han och funderar på om han ska våga ge sig själv en stallorder… Så här ligger det till: Normannen Morten Bermingrud kör Division 1 för första året och hyr en Citroën av Hansen. Även om Bermingrud har ett eget serviceteam och egen ekonomi så är samarbetet så nära ett riktigt stall man kan komma i rallycross. Inför finalen ligger Bermingrud trea i Superligan, bara tre poäng efter tvåan Lasse Larsson. - Det skulle förstås vara väldigt kul för vårt team om jag vann och Morten kom tvåa. Vi har jobbat mycket bra tillsammans, han har fått bra grejer och vi har inte prutat på något, säger Kenneth. Tänk er själva scenariot. Hansen är på väg att vinna A-finalen, men saktar in före mållinjen och släpper förbi Bermingrud. Vi har sett det i F1 och rally, men för rallycross är det ett okänt begrepp. Leker du med tanken, Kenneth? - Jag har faktiskt varit med om det. För många herrans år sedan samarbetade jag med fransmannen Pailler. Vid en tävling i Finland hade han kört bort sig, men hade ändå ledningen i ett heat. Då släppte han förbi mig. Det kändes konstigt, och det bästa är ju om man slipper tänka på sådant. Men samtidigt får man ju inte vara dum… Varje gång en stallorder visas i TV drabbas motorsporten av mycket negativ publicitet. - Visst, och i det här fallet behöver jag nog inte fundera så mycket. Bermingrud måste ha Lasse Larsson bakom sig, så jag kan nog koncentrera mig på mitt eget race. Det ser upplagt ut för Kenneth. Ledningen på 19 poäng innebär att det räcker att ta sig till A-final för att säkra guldet. Och eftersom Hansen sällan kör sönder och dessutom har ett serviceteam med stora resurser så vill det mycket till för att han inte ska göra topptider i två av de tre kvalomgångarna. - Visst kan det bli farligt, särskilt om något går sönder i andra omgången och vi inte hinner reparera. Men vi har jobbat mycket med tillförlitlighet så jag känner mig ganska trygg. Och när jag står på startlinjen har jag inga tankar på att köra taktiskt. Jag åker inte för en sjätteplats. Jag vill äntligen vinna på Kinnekulle Ring! Guldjakten i Division 2 blir rena landskampen. Favoriten Magnus Hansen mot norske uppstickaren Guttorm Lindefjell. Och bakom duon ligger Per Gustafsson och lurar. Den en gång så tama klassen har utvecklats till ett riktigt vasst getingbo!