Den tyska regeringen har godkänt lagförslaget för avfallshantering av gamla uttjänta bilar. Det betyder att fordonsägarna gratis ska kunna lämna in sina gamla fordon till tillverkaren eller importören. Tyskland blir det första medlemslandet att omsätta de europeiska riktlinjerna till nationella regler. För fordon som kom ut på marknaden efter juli 2002 gäller det från denna tidpunkt, för fordon redan ute i trafik, från och med januari 2007. Tillverkare och importörer kommer i framtiden bli tvungna att inrätta ett landstäckande retursystem. Tillsammans med avfallsindustrin måste de från och med 2006 säkerställa att åttiofem procent av genomsnittsvikten av fordonet blir återvunnit och att minst åttio procent kommer tillbaks till kretsloppet eller blir återanvänt i form av begagnade delar. Från juli 2003 kommer det bli förbjudet med fordon och byggdelar innehållande tungmetallerna kadmium, kvicksilver, bly eller sexvärdigt krom. Skyldigheten för tillverkare och importörer att ta tillbaka fordon, ska resultera i att avfallskostnaden blir inkluderat i priset på de nya bilarna. Säkerligen blir det intressant att följa hur fordonsindustrin kommer att arbeta för att konstruera fordon som lättare går att återvinna. (Källa: Nyhetsbrevet Internationell Recycling