För tyska kvinnliga alpina skidåkare, backhoppare samt tävlande i nordisk kombination är tester i Audis vindtunnel ett permanent inslag inför varje säsong. För första gången har nu också den manliga delen av det svenska alpina landslaget tagit del av Audis know how när det gäller aerodynamik. Skiddräkter, hjälmar, glasögon, stavar, fartställningar – de svenska herrlandslaget testade allt som har med aerodynamik att göra i Audis vindtunnel i tyska Ingolstadt. Mycket tid gick åt till att testa de nya dräkterna. - Här tror vi att det finns stor förbättringspotential, säger Florian Winkler, tränare för det svenska herrlandslaget i Super G, storslalom och störtlopp. - Vi ser stora likheter med motorsporten och provar konstant nya material och försöker därmed skapa bra förutsättningar för varje åkare, säger Winkler. Fredrik Nyberg, det svenska medaljhoppet i storslalom och Super G inför VM i februari 2003, hoppas att testerna ska hjälpa honom att kapa avgörande tiondelar. - Förhoppningsvis ska det göra att jag placerar mig i topp, säger Fredrik Nyberg, med siktet inställt på VM-tävlingarna i St Moritz. Dr. Stefan Dietz, chef för Audis vindtunnel-center, räknar med att detta inte alls är omöjligt för hans gäster: en procents förbättring i aerodynamik betyder att Nyberg tjänar tre tiondelar av en sekund under ett 1,8 kilometer långt störtlopp, där hastigheten ligger på 100 km/h. Audis nya vindtunnel-center togs i bruk 1999. I centret finns två testplatser: en aeroakustik-vindkanal och en thermo-vindkanal. Tunneln räknas som världens modernaste i sitt slag. Audi Sverige har sedan 1997 ett samarbete med det svenska alpina landslaget och hjälpte till att förverkliga vindtunneltestet. - När det gäller hastighetsgrenarna förväntar jag mig stora framsteg. I framtiden hoppas vi på att kunna arrangera den här typen av test varje år, säger Christopher Granberg, som är huvudcoach för det svenska alpina herrlandslaget.