– Det är kunderna som ska styra bilmarknaden, inte biltillverkarna. Det säger Konkurrensverkets generaldirektör Ann-Christin Nykvist med anledning av det nya bilgruppundantaget som gäller i EU från den 1 oktober. – Det är bra att konkurrensen nu stärks på bilmarknaden så att köparna av bilar och bilreparationer får bättre möjligheter att jämföra kvalitet och priser, säger Ann-Christin Nykvist. Ändringarna ska förbättra tillgången till inköpsställen, och skapa förutsättningar för lägre priser för dem som köper bil, reservdelar eller reparerar bilen. I fortsättningen får fler återförsäljare av bilar möjlighet att sälja mer än ett märke. Det kan göra det lättare för kunderna att jämföra pris och kvalitet, vilket förbättrar konkurrensen. Samtidigt skapas nya möjligheter för reparationsverksamhet. Fler verkstäder än försäljarnas egna ska kunna bli auktoriserade. De nya reglerna innebär att teknisk information, verktyg och utbildning görs tillgänglig också för oberoende reparatörer. Samtidigt försvinner kravet att återförsäljare själva måste utföra reparationer. Det ska också bli lättare att hitta alternativ till tillverkarnas originaldelar. Bilisterna ska inte tvingas välja dyra originaldelar. Bilköp över gränserna och köp via ombud ska också underlättas. Det så kallade bilgruppundantaget har gällt inom EES-området (EU plus Norge, Island och Liechtenstein) och reglerat biltillverkarnas möjlighet att själva välja vilka som ska få sälja just deras bilar och reservdelar, samt utföra vissa reparationer. – De nya reglerna är en framgång för konsumenterna. Vinsterna från de tidigare reglerna har inte kommit bilisterna till godo, och därför är det bra att bilgruppundantaget nu ändras, säger generaldirektör Ann-Christin Nykvist vid Konkurrensverket. – Det är kunderna som blir vinnare när konkurrensen inom bilbranschen nu förbättras, säger hon. Beslutet om bilgruppundantaget har fattats av Europeiska kommissionen. Svenska kompletterande regler kommer inom kort.