Regeringen har utfärdat ändringar i lagen om vägtrafikregister. Lagändringarna underlättar verksamheten med testning av bilar och komponenter i Övre Norrland. - Verksamheten med biltester har en stor betydelse för Norrland. Det har därför varit viktigt att inför nästa testsäsong lösa de problem som reglerna om fordonsregistrering har medfört för testverksamheten, säger infrastrukturminister Ulrica MessingLagändringarna som träder i kraft den 1 december 2002 innebär att: · tillverkare som för in fordon i Sverige för testkörning, den som utför testkörningar på en tillverkares uppdrag samt den som yrkesmässigt tillverkar fordonskomponenter ska kunna få saluvagnslicens· ett fordon som används i testverksamhet ska kunna få en ny, tillfällig registrering, trots att det inte gått tolv månader sedan den tidigare tillfälliga registreringen· ett fordon kan få en tillfällig registrering redan innan det förts in i Sverige· man får köra ett oregistrerat testfordon, som har förts in i Sverige, för kontrollbesiktning kortast lämpliga väg till eller från ett besiktningsorgan - Jag ser stora möjligheter för biltestverksamheten att utvecklas i övre Norrland. Regeringen har därför tillsatt planeringschefen i Näringsdepartementet Carl-Johan Korsås som förhandlingsman med uppdrag att föreslå åtgärder som kan stödja, stimulerBiltesterna i Norrland har utvecklats från en småskalig och anonym provningsverksamhet till en tjänsteindustri, som just nu sysselsätter ca 2 000 personer under vinterhalvåret. Verksamheten bedrivs av komponenttillverkare och biltillverkare i egen regi och med stöd av lokala serviceföretag som preparerar banor, bilar och utrustning och utför viss provning. När verksamheten expanderar ökar behovet av allsidigt högutbildad personal som även kan bearbeta och analysera provningsresultaten. Det ger en hög tillväxtpotential för de företag som kan möte behoven, samtidigt som det stärker regionens konkurrenskraft gentemot övriga länder.