Det började strålande för Suzuki i Monte Carlo-rallyt. Efter att ha kommit tvåa på specialsträcka (ss) 1 så tog Daniel Carlsson täten redan på ss2. Därefter satte Daniel upp ett tempo som ingen matchade i klassen och ledde med drygt en minut när första dagen var till ända. Tyvärr fick inte Daniel visa sin och bilens styrka längre än så. På väg till Parc Fermé blev Daniel stoppad för fortkörning i en by. Polisen höll honom i en och en halv timme vilket innebar att maxtiden på transportsträckan överskreds och Daniel blev diskvalificerad. Tråkigt, men han och kartläsaren Mattias Andersson hann i alla fall visa att Suzuki blir att räkna med i årets junior-VM. -- Det känns förstås trist att sluta rallyt på det här viset, säger Daniel. Skall man se det positivt så vet vi nu att både vi och bilen hänger med. Det visade även finske Ville-Pertti Teuronen som även han debuterade för Suzuki. V-P var trea efter Daniel på ss1 och lade sig sen i kölvattnet som tvåa efter ss2. Efter en del trubbel, en avåkning och några snurrningar var V-P nere på nionde plats efter dag1. De andra två Suzuki-chaufförerna; spanske Salvador Canellas och estländske Urmo Aava, gjorde några fina sträcktider men var aldrig riktigt med högst uppe i täten. V-P Teuronen försökte sedan under dag2 och dag3 ta sig tillbaka upp i toppen men fick ge upp med mekaniska problem på ss13. Canellas fick också bryta sträckan innan. Till slut kom i alla fall den fjärde Suzukin i mål med Urmo Aava på en femte plats i klassen. Vann JWRC-klassen gjorde fransmannen Brice Tirbassi i en Renault. Årets Monte Carlo-rally gav inte Suzuki det toppresultat man hoppats på men de gula Ignis Super 1600-bilarna är nu väl bekanta bland konkurrenterna som vet att Suzuki är med i leken på allvar. Nästa deltävling går i Turkiet 28 februari till 2:a mars.