- Det känns bra. Skulle faktiskt vara rätt kul att fortsätta i SM-serien... Thomas Rådström, den svenske VM-föraren log lättad efter målgången i årets South Swedish Rally. Visserligen tappade han tid andra dagen, då han anförde fältet av rallybilarUmeå-föraren är otroligt rutinerad efter flera år i olika VM-stall. Men just nu är han utan kontrakt, så när han fick chansen att ratta en WRC-bil för ett svenskt team - då tog han den. Första dagen gick galant och Thomas ledde vid nattuppehållet med 40 sekunder. Men andra dagen fick han slita för att hålla undan: - Det var halt första varvet och jag kunde attackera som jag ville. Men jag hade hela tiden läget under kontroll, sa Thomas efter sin uppvisning. Totalt sett blev tävlingen tät, dramatisk och spännande - ända till sista metrarna! Upplandsföraren Mats Thorszelius jagade bäst bakom segraren och tog andraplatsen. Polske VM-föraren Thomasz Kuchar tappade på sista sträckan och tredjeplatsen gick i stället till ursinnigt spurtande Andreas Eriksson. Andreas hade gett sig den på att bli tävlingens bäste Ford-förare. Och det lyckades! Nynäshamns-föraren var totalsnabbast på sista sträckan och petade - med 0,6 sekunders marginal efter 20 tävlingsmil! - ned den polske föraren till fjärde plats. - Jag missade en aning på sista sträckan. Fick slå av på gasen när jag höll på att åka in i en stor sten. Men det gör inget - Andreas och jag hade en underbar fight på fantastiska vägar, kommenterade den unge polacken generöst. Nu kan han i alla fall skryta med att han slog tävlingens nestor - sjufaldige segraren Mats Jonsson - som slutade sexa totalt. Mats såg ut att klara femteplatsen men starkt spurtande junioren Tobias Johansson tog sig förbi veteranen med drygt 5 sekunder. Ännu bättre spurtade engelsmannen Justin Dale, som öppnade försiktigt men åkte fortast av alla andra dagen och avancerade till sjätteplatsen i sin debut i en WRC-bil. Dramatik i alla klasser Var det dramatiskt i WRC-klassen så var det minst lika tufft i Stora Grupp N där veteranen Kenneth Bäcklund länge såg ut som en vinnare. Men - Kenneths bil dog dramatiskt när han skulle starta på en av de sista sträckorna. I stället övertog Stig Olov Walfridson ledningen. Stecka hade en halv minut till godo när sista sträckan startade. Men det hjälpte inte - värmlandsveteranen åkte på en sten, fick punktering - och tappade segern med 3,3 sekunders marginal till Nyköpings-föraren Patric Carlsson! - Jag var helt inställd på att bli tvåa och trodde folk drev med mig när de gratulerade oss till segern, sa Patric. Som ledde ett tag, föll tillbaka - och kom igen för andra gången. I Lilla Grupp A tog Super 1600-föraren Jimmy Joge - som debuterade med sin Super 1600-bil på grusunderlag - en meriterande seger. Även i den här klassen försvann flera av konkurrenterna medan Jimmy körde både snabbt och taktiskt och vann klart, 1,5 minut före skånske Mats Andersson, som normalt tävlar i England med sin udda Proton Kit Car. Även i Lilla Grupp N blev det en oväntad segrare. Här var det rutinerade Joakim Rydholm som behärskade svårigheterna bäst och vann klassen. Avståndet till tvåan Joachim Nilsson från Arboga blev rejäla 46 sekunder. Imponerande fort körde värmlänningen Anders Karlsson. Anders slutade trea - trots att han fick elfel på första sträckan och tappade massor av tid. Men det mesta tog han tillbaka och ingen annan förare i N 2 körde lika fort som Anders under den andra delen av tävlingen. Totalt sett kom bara 31 förare i huvudtävlingen i mål. Men publiken utmed sträckorna hade fler klasser att titta på - bland annat nationella Sydrallyt, som till slut vanns av skånske Per Levin. Per spurtade strålande och knep segern , 12 sekunder före Bengt Abrahamsson från Herrljunga. Resultat, South Swedish Rally. Slutställning efter 18 ss: Totalt: 1) Thomas Rådström, Vännäs MK, Toyota WRC, 1.52.01,2, 2) Mats Thorszelius, SMK Uppsala, Toyota WRC, +21,3, 3) Andreas Eriksson, MK Speed, Ford Focus WRC, +36,2, 4) Tomasz Kuchar, Polen, d:o, +36,8, 5) Tobias Johansson, Ludvika MS, Toyota WRC, +1.06,0, 6) Mats Jonsson, Forshaga MC, Ford Escort WRC, +1.11,4, 7) Justin Dale, England, Hyundai WRC, +1.44,5, 8) Patric Carlsson, SMK Nyköping, Mitsubishi N4, +2.47,2, 9) Stig Olov Walfridson, MK Ratten Torsby, d:o, +2.50,5, 10) Eddie Hörbing, Degerfors RC, Toyota WRC, +3.12,4. Stora Grupp N: 1) Patric Carlsson, 1.54.48,3, 2) S-O Walfridsson, +3,3 sek, 3) Patrik Malteskog, Norrköpings MK, Mitsubishi, +52,0, 4) Stanislav Griazine, Ryssland, d:o, +5.13,0, 5) Hasse Gustafsson, Vansbro MK, d:o, +7.37,4. Lilla Grupp A: 1) Jimmy Joge, SMK Motala, Peugeot Super 1600, 2.01.09,4, 2) Mats Andersson, Eslövs MK, Proton Kit Car 1,6, +1 min 24,6 sek, 3) Mattias Aronsson, Gislaveds MK, Peugeot Super 1600, +2.29,3, 4) Lars-Olof Holmberg, Gotlands MF, Opel Kit Car 2,0, +3.26,6, 5) Per Arne Sääv, VW Golf Kit Car 2,0, +8.16.9. Lilla Grupp N: 1) Joakim Rydholm, Dals MK, Peugeot N2, 2.03.40,6, 2)Joachim Nilsson, SMK Arboga, Renault N2, +46,1 sek, 3) Anders Carlsson, Säffle MC, Seat N2, +1.06,6, 4) Tommy Vestlund, Borlänge MK, Renault N2, +1.25,1, 5) Daniel Hoffman, SMK Linde, Peugeot N2, +4.11,6 Sydrallyt, slutställning: 1) Per Levin, Kristianstads MK, Volvo Gr H, 1.41.95.1, 2) Bengt Abrahamsson, Kullings MS, d:o, +12,0 sek, 3) Patrik Karlsson, Lessebo MK, d:o, +1.51,1, 4) Bo Andersson, Ryds MK, Ford Gr A, +4.30,0, 5) Peder Eliasson, Skene MS, Opel Gr H, +5.09,6.