I höst kommer Mercedes-Benz personbilsbaserade ambulans i ny version. Den nya kännetecknas av större vårdhytt gjord i stabilt lättviktsmaterial, inredningen är gjort för att enkelt kunna anpassas till speciella transportbehov. Under konstruktion och provning har speciell uppmärksamhet ägnats säkerheten och luftmotståndet. Den personbilsbaserade ambulansen bygger på Mercedes-Benz E-Klass och har den modellens alla tekniska innovationer så som anti-låsbromsar, -spinn och anti-sladd. Dessutom har ambulansen de elektroniskt styrda bromsarna (Sensotronic Brake Control, SBC) som Mercedes-Benz var först i världen med att introducera för bara ett drygt år sedan. Ambulansen har också de passiva skyddssystem som av Euro NCAP belönats med fem stjärnor (= högsta betyg). Den nya ambulansen är 43 mm längre än dagens, medan övriga yttermått är i det närmaste oförändrade. Genom ett effektivt utnyttjande av moderna material och platsbesparande konstruktioner har utrymmet i vårdhytten ökat väsentligt. Innanför den lättöppnande bakluckan finns ett fack avsett för den tekniska utrustning som krävs på respektive marknad. Den nya ambulansen, som än så länge bara finns i ett exemplar, är just nu på Sverigebesök. Inom kort visas den för svensk ambulanspersonal på de så kallade Backarydsdagarna, alltså när Sveriges största ambulanspåbyggare, Euro-Lans Hejde Ambulanser AB, har öppet hus.