Elantras kaross har fått en ”ansiktslyftning”, en starkare motor och tekniska förbättringar. Lyktorna, grillen, motorhuvens linjer liksom stötfångaren fram har förändrats. Baklyktorna och den bakre stötfångaren har fått en helt ny design. 4-dörrars-versionen har vuxit på både längd och bredd med 25 mm respektive 5 mm. Hyundai Elantra kommer till Sverige med en 2-liters motor på 105 kW/143 hk vid 6000 varv och ett vridmoment på 186 Nm vid 4500 varv, dubbla överliggande kamaxlar och fyra ventiler per cylinder. Variabla ventiltider i motorn ger bättre fyllnadsgrad i cylindrarna vilket i sin tur innebär att motorn blir både starkare och snålare. Standardutrustning GLS: Krockkuddar för förare och passagerare, sidokrockkuddar i framstolarna, ABS med EBD, nackskydd på samtliga platser, sidokrockskydd i dörrarna, 3-punktsbälten på samtliga platser, bältesfästen justerbara fram, bältessträckare med belastningsbegränsare fram, Isofix-fästen bak, högt placerat bromsljus, servostyrning, farthållare, el.fönsterhissar fram och bak, ytterbackspeglar elektriskt justerbara och uppvärmda, sex högtalare, strålkastarspolare, trippdator, varvräknare, bakrutetorkare (5-dörrars versionen), eluppvärmd bakruta, inifrån höjdjusterbara strålkastare, startspärr, intervalltorkare, förarsätet justerbart i höjdled, delbart baksäte 40/60, eluppvärmda framstolar, fällbart baksäte (5-dörrars), ratten justerbar i höjdled, tanklock och bagagelucka öppningsbara inifrån. Komfortpaketet omfattar dessutom; manuell luftkonditionering, friskluftfilter, fjärrstyrt centrallås, fabriksmonterat larm, läderklädd ratt och växelspaksknopp, dimljus i spoiler fram.