EU-kommissionären Frits Bolkestein driver frågan om konkurrensen inom crash parts eller karossdelar som vanligen måste bytas efter en krock. Det rör sig om paneler, lyktor och bilglas. I flera EU-länder, som Tyskland och Frankrike, har biltillverkarna monopol på dessa delar genom patent eller annan upphovsrätt. 88% av dessa delar kommer från märkesförsäljning i EU idag, och omsätter över 10 miljarder euro årligen. Nu vill Bolkestein avreglera marknaden, men möter - inte oväntat - hårt motstånd. Kommissionen försökte med ett liknande program redan 1998. 4tune Automotive News/Automotive News Europe