- Jag fick en förfrågan av Porsche att tävla i Sverige igen, för första gången på 12 år, genom att köra deras gästbil under finalen på Mantorp Park, berättar Kenny. Efter lite funderande accepterade IRL stjärnan att bli ytterligare en i raden av namn - Jag är fortfarande sjukskriven efter olyckan i Texas, men tackade ja efter att jag fått mitt teams godkännande att delta, säger värmlänningen. Bland racerförare anses det som något av det svåraste man kan ge sig in på när man hoppar in i en enhetsklass där konkurrenterna haft en hel säsong på sig att lära sig bilarna och dess inställningar. Att Bräck dessutom precis kommit ut från sjukhuset och kastat kryckorna gör inte saken lättare. Listan på förare som kört Porsche Sveriges VIP bil under Carrera Cup Scandinavias premiärsäsong är minst sagt imponerande, av åtta förare har inte mindre än fyra Formel 1 erfarenhet. - Givetvis är jag nöjd med nivån på våra gästförare med storfräsare som Mika Häkkinen och Stefan ”Lill-Lövis” Johansson för att nämna några. Att sedan kunna avsluta vår första säsong med Kennys come back är helt oslagbart, säger Tony Ring so- Jag ser fram emot att sitta bakom ratten igen, inte minst för att det är i Sverige. Detta blir min första tävling sen kraschen i oktober i fjol och det är naturligtvis en utmaning att köra en helt annan typ av bil än jag normalt är van vid att tävlaCarrera Cup Scandinavia har inför finalen på Mantorp Park genomfört sju tävlingshelger i Sverige, Finland och Danmark, mästerskapet leds av Robin Rudholm knappt före Fredrik Ros.