Inom EU pågår för tillfället ett intensivt arbete med att reglera kör- och vilotider för förare av lastbilar och bussar. Med anledning av detta har regeringen beslutat att höja straffet för den som hindrar eller försvårar polisens kontroll av färdskrivare. Polisen ges också ökade incitament att bötfälla förare av fordon med färdskrivare som inte fungerar. Det huvudsakliga syftet med den nya förordningen sägs vara att anpassa de svenska bestämmelserna till den digitala färdskrivaren som kommer att introduceras under 2005. Den nya förordningen träder i kraft den 1 januari 2005 ersätter en liknande förordning från 1995.