Volvo Bussar har fått ett antal order på totalt 60 Volvo B12R till Sydafrika och dessutom 20 till Egypten. -Tack vare Volvo B12R har vi nu den enkla, robusta men ändå moderna buss med vår största motor som många marknader saknat, säger Håkan Sjöberg, försäljningschef för Afrika.

De 60 stadsbussarna till Sydafrika är beställda av sju olika kunder. Chassierna tillverkas i Volvo Bussars fabrik i Brasilien. Karosserna kommer också från Brasilien från karossörerna Marco Polo, Buscar och Irizar. Bussarna kommer att användas för intercitytrafik runt om i Sydafrika. Leveranserna kommer att ske under hösten 2005.

Sydafrika är en viktig marknad för Volvo Bussar, säger Håkan Sjöberg. Vi är trea på marknaden med en marknadsandel på ca 20 procent. Vi sålde förra året 170 bussar och räknar med att sälja fler i år.

Ordern från Egypten kommer från importören Ghabbour som också kommer att tillverka karosserna till bussarna. De skall användas som turistbussar. Också här handlar det om chassit Volvo B12R från Brasilien. Leveranserna sker under våren och sommaren.

Vi har inte fått någon order från Egypten på fem år,säger Håkan Sjöberg. Anledningen är att vi saknat ett chassi som är anpassat till de krav som kunderna ställer. Tack vare Volvo B12R har vi nu en sådan produkt."

Det nya chassiet kan jämföras med Volvo B7R. Det är Volvo Bussars i särklass populäraste chassi och används för bland annat intercitytrafik i Indien, stadstrafik i Kina eller för skolbussar i Australien. Det är ett enkelt men ändå modernt och tillförlitligt chassi som är uppskattat för sin tillgänglighet och sin goda totalekonomi.

Med Volvo B12R har vi nu en liknande produkt men med den större motorn,"säger Håkan Sjöberg.

Ramen är en robust stålkonstruktion som gör att den klarar tuffa förhållanden. Chassit är också enkelt att karossera och har ett pris som är attraktivt för många av Volvo Bussars kunder.