Volkswagen presenterar ett nytt innovativt motorkoncept vid Frankfurts bilsalong i september. Det är en utveckling av Volkswagens direktinsprutade bensinmotorer, världens första med FSI med dubbel överladdning, Twincharger. Volkswagens motorutvecklare har valt en ovanlig väg för att minska bränsleförbrukningen: drastiskt minskad motorstorlek i kombination med kompressor och avgasturbo.

Med den nya 1,4 liters 125 kW/170 hk Twincharger, har Volkswagen på ett imponerande sätt drivit utvecklingen mot låg bränsleförbrukning med bibehållen körbarhet. Tack vare kombinationen av avgasturbo och kompressor utvecklar den samma vridmoment som en betydligt större motor utan turbo samtidigt som den når betydligt lägre bränsleförbrukning än en sådan.

Det höga vridmomentet vid låga varv gör att man köra på högre växel än normalt. Det betyder att bränsleförbrukningen stannar vid endast 7,2 l/100 km vid blandad körning, trots den höga effekten. Utformningen av avgassystemet hjälper till att hålla nere förbrukningen vid motorvägskörning.