Nya Mazda MX-5 begår sin egentliga Sverige-premiär i samband med Stockholms Bilsalong, som öppnar för allmänheten lördagen den 1 april. Visserligen kom det 18 exemplar av en första specialutgåva, kallad Limited Edition, redan runt årsskiftet. Men det är först nu som den vanliga produktionen av Mazda MX-5 med båda 1.8- och 2.0 liters-motorer har anlänt till Sverige. Prisbilden börjar på 212.900 kronor. Världens mest sålda roadsterMazda MX-5 är idag världens mest tillverkade tvåsitsiga sportbil. Sedan starten 1989 har drygt 725.000 exemplar redan sålts av denna lilla, lätta klassiska sportbil. En bil som även i sin nya skepnad fortfarande är mycket prisvärd. Faktum är att priset faktiskt gått ner om man räknar in all ny utrustning. Nya Mazda MX-5 finns med två olika fyrcylindriga aluminium-motorer med dubbla överliggande kamaxlar, en på två liters cylindervolym, som ger 160 hk, och har en topphastighet på 210 km/tim och en accelerationen från 0-100 km/tim på 7,9 sekunder. Den mindre 1.8 liters-motorn ger 126 hk och har en topphastighet på 196 km/tim och en accelerationen 0-100 km/tim på 9,4 sekunder. Mazda MX-5 har alltid varit en mycket lättkörd tvåsitsig sportbil med utmärkta vägegenskaper. Just den låga vikten och den idealiska vikfördelningen 50/50 mellan fram- och bakvagn är något av förklaringen till de utmärkta vägegenskaperna. Nya Mazda MX-5 har dubbla länkarmar i framvagnen och en ny bakvagn med multi-länk-system. En ökad spårvidd med 75 mm fram och 55 mm bak förbättrar väghållningen ytterligare. Även den ökade hjulbasen på 65 mm förbättrar stabiliteten i nya MX-5 och gör denna ännu roligare att köra.