Andelen barn som åker i bakåtvända bilbarnstolar minskar. Det innebär sannolikt att antalet barn som skadas svårt eller dödas ökar. - Riskerna med framåtvänt åkande är upp till fem gånger större jämfört med bakåtvänt åkande, säger Maria Krafft, chef för Trafik och samhälle på Folksam. För att hejda utvecklingen tecknas idag en unik överenskommelse om en gemensam policy för barnens säkerhet i bil. Bakom policyn står tunga representanter för bilindustrin, Vägverket, NTF, VTI, barnstolstillverkare, Bilprovningen, Autoliv och Folksam.

Policyns främsta syfte är att slå vakt om den svenska "bilbarnstolskulturen", som varit så framgångsrik genom åren. Det är absolut grundläggande att små barn ska åka bakåtvänt upp till fyra års ålder, eller så länge det går. Bäst utrymme finns i den främre passagerarstolen. Därför är det viktigt att den finns tillgänglig. Ur krocksäkerhetssynpunkt är det likgiltigt om bilbarnstolen placeras i det främre eller bakre sätet, förutsatt att framsätets krockkudde är urkopplad.

Bakom den nationella policyn, som är den första i sitt slag, står Renault, Peugeot, Volvo, Saab, Opel, VW, Seat, Skoda, Audi, Hyundai, Kia, Toyota, Autoliv, Akta/Graco, BeSafe, Bilprovningen, VTI, Vägverket, NTF samt Folksam.