Den kommande helgen avgörs den första deltävlingen i årets Ferrari Challenge på Silverstone banan i England, Tony Ring från Sverige är efter två års frånvaro tillbaka och tävlar för teamet LUEG Sportivo.- En av förutsättningarna för min come back var att jag kunde komma tillbaka till LUEG, teamet jag vunnit två mästerskap och över 20 segrar för, berättar Tony.Ferrari Challenge har körts sedan 1993 och serien ser i år ut att bli den hårdaste någonsin med en imponerande startlista som innehåller dom snabbaste Ferrari förarna i världen och en helt ny tävlingsbil, Ferrari 430 Challenge med fantastiska prestanda som gör att övriga enhetsklasser bleknar i jämförelse.- Nya 430 Challenge är ett rejält steg framåt, vi räknar med att sänka varvtiderna med runt 5 sekunder på en normal Formel 1 bana jämfört med föregångaren 360 Challenge säger en förväntansfull Ring.25 bilar är anmälda i Trofeo Pirelli klassen för professionella förare, dom flesta kör förutom Challenge också FIA GT och LMES samt givetvis 24 timmars klassikerna på Daytona och Le Mans.- Det är tuff konkurrens men det har det varit tidigare också och trots det har jag alltid placerat mig i toppen vilket givetvis är målsättningen även i år, upplyser Tony.Svensken som har en imponerande meritlista bakom ratten på Ferrari bilar har inte tävlat på Silverstone sedan 1996 när han tävlade i FIA GT för Ferrari France, då uteblev resultaten på grund av maskinfel. - Jag är säker på att vi kommer att ha mindre problem den här helgen trots att bilarna är helt nya och relativt outprovade, det har hänt mycket på kvalitets sidan sedan 1996, konstaterar Tony.Tony Ring tävlar såväl lördag som söndag och i båda fallen kör man 50 minuter med ett obligatoriskt depå stopp, totalt ingår 14 deltävlingar och samtliga delresultat räknas samman för att slutligen kora en mästare.- Det viktigaste är att vara konsekvent och plocka poäng i alla heat, givetvis hjälper en seger då och då men att plocka bra poäng hela tiden brukar vara receptet på en mästerskaps seger, avslutar Tony.